行业新闻

内蒙古D60伸缩缝施工前要做什么准备_衡水骏鸿工程橡胶有限公司

在土木建筑领城中,D60伸缩缝也已经广泛运用,那么我们在安装内蒙古D60伸缩缝的时候需要注意什么?
1、主层施工:
选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石,要求压碎值不大于30%,针片状含量少于15—20% ,且具有良好的级配。石子必须清洗、加热,加热的温度为100—150℃ 将加热的碎石均匀地放置于槽中,立即灌入的TST溶液.流动的TST立即填补了碎石之间的缝隙,且将松散的碎石粘结在一起.形成主层的TST碎石。
2、表层施工:
将加热后的表层石料与热的TST溶胶充分拌合.为防止温度降低拌台不均,可适当用火加热.将表层碎石立即铺在主层上,并立即用小型震动压路机压实,由于TST碎石在常温时具有良好的弹性.所以碾压一定要及时,防止由于温度下降而造成压实度不足形成早期破坏。表层施工时与原路面的高差要根据季节的不同作适当的调整,以防止行车时产生跳动的感觉。
福建伸缩缝 3、修整:

hsjunhong.com
表层石料施工结束后。在其上用再刮一层TST溶胶,宽度超出槽口两侧各2cm.以增强碎石自身及其与路面的粘结力。施工时一定要使边线顺直,表面平整。
碎石要求(火成岩):
主层碎石:~(方孔筛)
表层碎石:~(方孔筛)
配合比例:
主层碎石:改性沥青=(2~3):1(体积比)
表层碎石:改性沥青=(~):1(体积比)
3、施工要点:
1、严格控制各种原材料的加热温度,温度太低不能无法满足施工要求,温度太高容易造成添加剂失效影响TST性能的稳定性(*试验证明二次加热致使材料性能失效达30%以上)。
2、为保证产品性能达到最大值,可对原材料进行现场改性(建议大型工程使用此方案)。

D60伸缩缝破损后不仅影响到行车舒适性,还能造成其它构件的损坏,给桥梁安全带来隐患。D60伸缩缝橡胶条损坏,路面杂物掉落进D60伸缩缝,那么D60伸缩缝不能自由伸缩,遇温度变化就会挤压梁头或台背,将梁头或台背挤坏。橡胶条损坏后雨水会顺缝灌入桥台、桥墩,使支座橡胶老化等不同程度的其他病害,衡水骏鸿工程橡胶有限公司总价如下:
①墩(台)支座橡胶老化开裂,支座钢板锈蚀。
②墩(台)混凝土侵蚀,钢筋锈胀。
③铰缝漏水,严重情况下会导致铰缝脱落。
④梁板腹板裂缝。

关于内蒙古D60伸缩缝维修措施 ,下面是衡水骏鸿工程橡胶有限公司施工多年的经验总结:
①型钢中梁断裂的,需重新更换伸缩缝。
②锚区连接钢筋焊点开焊导致混凝土破碎的,凿除损坏混凝土后,重新焊接开焊部分,再浇筑锚区混凝土。
③橡胶条破损脱落的,及时更换橡胶条。
④缝内填塞砂土、碎石等杂物的,应及时进行清除。
⑤伸缩缝闭合卡死,需加强日常观察。

随着交通的不断发展,桥梁养护维修的压力越来越大,日常保养、预防性养护可以大大降低伸缩缝损坏的速度,关于内蒙古D60伸缩缝的保养措施,下面是衡水骏鸿工程橡胶有限公司施工多年的经验总结:
①保持桥面清洁、泻水孔畅通堵塞,以便及时排除桥上的积水。
②桥面沥青铺装裂缝坑槽及时修补。
③桥头跳车及时进行处治。
④内蒙古D60伸缩缝堵塞不及时清理等问题。
⑤桥梁构件损坏及时维修。桥梁投入运营后,桥梁板、D60伸缩缝、桥面铺装等会陆续出现裂缝、破损、坑槽等毛病,如果在日常养护中没有及时修补,这些病害就会不断向纵深发展,长期下去会造成安全隐患。

衡水骏鸿工程橡胶有限公司坚持以提高产品质量为重点、加强管理工作为核心、追求以信誉求发展的经营原则,建立了一套科学完整的质量管理工作与保证体系,并通过了GB/T19001-2000质量体系认证。

诚信是企业的立业之本,在公司的业务交往中,始终坚持诚信原则。不管工程大小,不管路途远近,不管供货多少,公司始终坚持“信守合同,实现承诺”的企业理念,赢得了广大顾客的信赖与支持。当跨入二十一世纪的时候,我们将凭倚天时,占据地利,以质量求生存,以信誉拓市场,产品争高效,奋力拼搏,再创佳绩。

用手机扫描二维码关闭
二维码